【48812】年青的容貌 试驾上汽通用别克昂科拉GX

  小编心中一向有个问号：通用旗下的别克品牌历来以慎重著称，提及这个品牌，咱们都爱说GL8那厚重的车身，君越、君威的严厉公事范儿，即使是SUV，如昂科雷，也是严厉范儿。此次的昂科拉GX，怎样就来个180度回转，打出不负年青的旗帜？

  带着这个疑问，小编来到广州，试驾了这款勇于提出“不负年青”的高级紧凑型SUV车型。

  年青，最直观的体现应该是外观。昂科拉GX源自别克Enspire概念车的规划理念：横向暗色水波纹的前格栅、调配Evonik光幕技能的全LED展翼大灯、流通丰满的车身曲面、简练有力的车尾造型，辅以更长的轴距与加宽的轮距，交融了高雅灵动的造型规划与精雕细镂的细节质量，年青人专属的生动感扑面而来。

  车内规划凸显了横向与悬浮规划元素，车舱内大面积运用皮质包裹调配双缝线工艺和精美的高亮镀铬饰条装点。坐进驾驭位，触手可及扎实用料所带来的柔软质感。年青运动感十足的双炮筒仪表盘、无边纯平高清中控触屏、握感极佳的多功用方向盘、大尺度全景天窗等，昂科拉GX都有匹配。

  与此一起，昂科拉GX全系满意CNCAP五星安全磕碰规范，选用BFI车身一体化结构，车身高强钢份额高达76%；新车的智能驾驭辅佐装备中，SBZA侧向盲区检测、RCTA泊车预警和LCA车道改变辅佐三大功用在全系车型中完成了75%的高份额掩盖，而这次试驾的车型还一起搭载了CMB磕碰缓解、PD行人监测维护、LKA车道坚持等功用，带来更智能的安全维护。

  在年青顾客最为垂青的互联科技上，昂科拉GX不负众望，搭载了最新晋级的别克eConnect 2.0互联技能，选用全新的扁平化界面规划，并支撑OTA长途晋级、个性化账户办理、双蓝牙设备衔接、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功用等车联服务。一起，昂科拉GX还供给了“千人千面”智能推送和丰厚的车载APP互联使用，合作全新的大流量、无绑缚、不限速的100G“OnStar安吉星车联使用流量终身免费”服务，让你可以安闲地畅玩、畅听、畅享包含酷我音乐、考拉FM电台、ZAKER资讯播报等在内的互联服务。而在手机上，只需下载iBuick或许安吉星APP，你就可以长途操控你的爱车，随时随地享用到实时在线的智能化出行体会。

  而年青的最佳体现，则是在动力体现上。昂科拉GX全系搭载通用汽车第八代Ecotec1.3T发动机，满意苛刻的“国六b”排放规范。其根据“单缸最优”规划理念发动机上限功率可达121kW，最大扭矩240N·m，不只发力更早，呼应更快，而且可在1500-4000rpm的更广泛范围内坚持峰值扭矩，带来更超卓的驾驭体会。值得一提的是，别克昂科拉GX的动力总成还享用8年或16万公里超长原厂质保服务，改写了职业的服务规范。

  新车一起装备了1.3T+9AT+AWD的高阶动力与1.3T+CVT的高效动力两套驱动组合，而这次广州之行，咱们试驾的就是后者。作为与发动机选用体系级同步、正向开发与集成的全新CVT变速箱，选用职业抢先的钢链式结构，不只显着优于一般推力钢带式CVT，而且接受的扭矩愈加广泛。实践体会来看，从起步、加快到减速滑行，整车动力输出极端平顺，油门呼应及时。昂科拉GX还具有精准的转向操控和舒适的底盘调校，特别是在波动和接连转向路段，昂科拉GX的双通道规划前悬将绷簧和减振器的冲击力分两条途径传递到车身，大大降低了路面临车身的冲击强度。