，通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，它与有级变速器的不同之处在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，以此来实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。变速传动主要是通过推式钢带和带轮系统组合实现的，推式钢带带轮系统变速是通过调节输入和输出轴的锥盘压力，使得推式钢带在输入输出轴的锥盘上径向移动，从而改变传动比，实现变速，由于推式钢带可以在锥盘上连续的径向移动，使速比连续变化，实现了无级变速；推式钢带是代产品，比起奔驰、日产所采用的第六代产品，新一代的钢带明显具有更加好的耐久性能，这对许多消费者而言，将能让他们更为放心。而且比起许多自主品牌车型所采用的整机购买方式，奇瑞这种自主创新的研发方式，既能更好的降低生产所带来的成本，也能为日后的维修保养提供更多便利，这无疑让
而影响CVT做功能力的另外一个主要的因素则是液力变矩器的应用。液力变矩器通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，实现传动比的连续改变，使得其具有别的变速器不能够比拟的驾驶舒适性，而且能使发动机始终处在最佳工况下运行，让整车具有和MT相当的燃油经济性和比MT车型更出色的动力性。简单来讲，一款好的液力变矩器可以使CVT车型的动力性能更强。
另外，奇瑞A3 CVT车型率先采用DVVT+CVT黄金动力组合，开启了汽车技术的“双T时代”。A3搭载的1.6LDVVT发动机，具有高效低耗的显著特征，可提升动力12%，降低油耗24%；而在加装CVT变速箱之后，不仅驾乘更便捷，也使奇瑞A3的经济性能再上一个新台阶。A3 CVT变速器比AT自动变速箱减少10-15%油耗，因此导致废气排放比AT减少10%，比MT减少5%，更环保。因此，奇瑞A3 DVVT+CVT的强强联合，使奇瑞A3 CVT车型更加节能高效。
正因为奇瑞A3 CVT车型具有上述多种优势，所以其在可靠性、燃油经济性、动力性和舒适性等方面表现也更加出众。推力钢带的无级变化，以及运用液力变矩器作为起步离合装置，奇瑞A3 CVT起步非常平顺；同时1.6LDVVT发动机也能够获得连续不断的速比，从而获得平滑稳定的动力输出，使得整车换档平顺方便、减少用户驾驶疲劳。这些都是能为广大购买的人带来舒适驾驶感受的重要因素。
总结：经过对奇瑞A3 CVT工作原理的深度解析后，我们显而易见A3所搭载的CVT变速器表现不俗。无论从变速器超越同级的技术优势，还是从动力角度来看，奇瑞A3 CVT越级技术都处于领头羊。可以说，奇瑞自主研发的CVT变速器，已然代表了当下CVT技术的更高水准，同时开创了“DVVT+CVT”黄金组合的“双T”动力新时代。